“今天裝置停車，最大的問題是要做好環(huán)保工作。”4月13日，上海石化烯烴部2號(hào)乙烯裝置停車檢修，該部技術(shù)處負(fù)責(zé)人王哲說，“為了不出現(xiàn)環(huán)保問題，我們既要‘嚴(yán)防死守’，更要做好‘疏導(dǎo)’，讓‘三廢’走專用管道，杜絕異味。
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以前，2號(hào)乙烯裝置停車后，產(chǎn)生的一些廢水、廢油、廢料直接排到地溝，由此輸送至環(huán)保水務(wù)部進(jìn)行后續(xù)處理，由于沒有做到密閉，帶來異味。
如今，情況不一樣了。在裝置檢修現(xiàn)場，有許多“身著”嶄新的灰色油漆裝的管道，它們不同于裝置原有的管道，廢水、廢油、廢料正是通過這些不一樣的管道，先流往專門的儲(chǔ)罐、密封槽罐，然后再輸送到環(huán)保水務(wù)部處理。整個(gè)過程全部密閉，避免出現(xiàn)泄漏。
由于此次檢修也是2號(hào)乙烯裝置的一次深度檢修，檢修項(xiàng)目多達(dá)600余項(xiàng)，為實(shí)現(xiàn)密閉輸送，更好地滿足環(huán)保要求，在大修前，烯烴部共接駁臨時(shí)管線2000米，停車回收物料共使用300根皮帶管。
